伺服電機主要用于高精度控制系統(tǒng)。它具有多種智能控制方法和一個反饋系統(tǒng)來完成閉環(huán)控制。
在測力計中，它可以被拖動，并且伺服電動機將進一步擴展控制特性的優(yōu)勢。測功機主要分為柜子和工作臺兩部分，工作臺主要包括被測電機，扭矩傳感器和機械負載。
當前，伺服電動機通常被用作負載。伺服電機將電信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩和速度，以驅(qū)動控制對象。
伺服電動機的轉(zhuǎn)子速度由輸入信號控制，并且可以快速反應(yīng)。它用作自動控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器，具有機電時間常數(shù)小，線性度高和啟動電壓高的特點。
圖1伺服電動機可以由電動機驅(qū)動。公用DC總線采用單獨的整流器/反饋設(shè)備為系統(tǒng)供電。
調(diào)速變頻器直接連接到直流母線。當系統(tǒng)在電氣狀態(tài)下工作時，逆變器當負載通過被測電機反向驅(qū)動時，伺服電機將成為發(fā)電機，能量將通過總線和反饋設(shè)備直接反饋到電網(wǎng)，以節(jié)約能源，提高設(shè)備運行的可靠性。
目的。圖2問題來了，除了伺服電動機之外，變頻電動機還可以達到電能反饋的效果。
實際上就是這種情況。對于變頻電動機，要更加注意頻率控制。
變頻電動機可以根據(jù)工作需要通過改變電動機的頻率來達到所需的速度，但是這種類型的變頻電動機沒有更好的轉(zhuǎn)矩。特點是，它僅克服了普通電動機不適用于正弦交流電的PWM寬波仿真的需要。
圖3在測量電動機負載特性時，國家標準要求應(yīng)盡快進行該測試，以減少測試過程中電動機的溫度變化。相反，伺服電機的優(yōu)越性得到了極高的詮釋。
負載變化要求負載電動機對給定的波形做出快速響應(yīng)。它不僅具有控制精度高，控制速度快，PID調(diào)節(jié)功能等特點，而且還可以模擬被測電機負載的連續(xù)工況變化。
。當速度或轉(zhuǎn)矩不是特別高或低時，建議使用伺服電機作為測試負載。
伺服電動機作為一對阻力負載，擺脫了傳統(tǒng)的測功機只能一個負載點加載一個限制。在行業(yè)中，ZLG ZHIYUAN Electronics的MPT電機測試平臺是一種原始的“免費加載引擎”，它是這項技術(shù)以其為核心，可以在電動機測試期間實現(xiàn)任意負載曲線加載和波形測量，從而滿足電動機和驅(qū)動器的瞬態(tài)測量需求。
將電動機測試提升到了一個新的水平。